服务对象:
1,在济就读的大中院校学生
2,在济工作的国内外人士
3,移外的中国人
4,在济大中小型企业
我们与国内外近百家着名大型工商企业结成战略联盟,为他们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、包装、配送、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合货运服务。运输的产品涉及到电子产品、健身器材、化工原料、报刊杂志、电脑零配件、化妆品、办公用品、家具以及机器设备、植物种子等的货运运输、仓储理货、包装加工。
服务**】
①通过电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度,解除后顾之忧。
②每一单货物都会按客户提供的方电话,在货物到站当天与对方客户联系,通过电话通知对方准确的提货时间。
③随车备有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议。
④公司内部管理严谨,部门分工明确,配合环环相扣,每一单货物都有详细记录,交由操作部门具体操作,由客户服务部全程跟进。
⑤建有司机档案,可随时提供货运司机的有效证件、复印件及。公司员工都能做到客户是我们的一切,视货物为私有财产,而提供好的保护和服务。
⑥公司操作人员素质*,公司建有一套完整的物流工作流程体系,从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责,能及时有效处理好具体事宜,全天24小时服务。
⑦中国财产保险股份集团保险协议单位,可预约保险。
流运输需求可以通过以下三种完成
1、使用私营的车队设备;
2、与专业物流运输公司签订运输合同;
3、向提供以单独装运为条件的运输承运商预定服务。这三种形式的运输就是典型的私人运输、合同运输、公共运输。
从运输物流系统的观点来看,运输成本、运输速度、运输一致性这三个因素对运输需求来讲是很重要的。运输成本是指为两个地理位置间的运输所支付的款项以及与行政和维持运输中的存货有关的费用。物流系统的设计应该利用能把系统总成本降到程度的运输,这意味着费用的运输并不总是的总运输成本。
盈利首因车辆配送合理安排
在旺季,很多物流因为货量过大,车辆安排方面往往是一个难题。在淡季,货量不够的情况下又该如何调节呢?或许,这就是决定盈利的首要因素,或许有人说我们每天安排一辆车跑就可以了,货多再请一辆车,货少要么就不发车要么就是半车跑,无论货多货少都跑。前者,每天只安排一辆车,那么就容易造成货滞留,长期以来因为失去信誉以后就难以立足了,因为零担物流的货物基本是属于快消费品,一旦无法满足收货方所需,未能及时到达,后往往是以拒绝收货、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途运输行李托运业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输,要求原货返回收场。
服务流程:
受理--可电话与我们联系,也可以上门洽谈
取货--受到客户委托后,两小时内安排人员前往贵公司
验货--进库时根据货单贴好标签
发货--根据货单当天分拨,当天发车
服务内容:
1,市内搬家,搬厂
2,省际搬家,搬厂
3,跨国搬家,搬厂
配送车辆的发车时间安排很重要
很多的零担物流如果是省内专线的,路程越远的发车时间相对而言会越早,当然这也是出于货物量的大小决定。货物量越大,车辆就要求越早,卸货时间抓得越快越紧,客户提货的效率相对而言就会高些,所以像很多的零担物流真正的正式上班时间都是不确定的,夏天的基本是7点左右,冬天的则是7点半左右,而这样的情况下,车辆一般是在晚上2点到4点之间发车。路程越长,发车时间越早。反之则会晚些。而对于市内短途配送站的发车时间,一般是早上八点左右上班到晚上8点左右,车辆往返于总部之间转运货物。